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停车场智能通行系统建设规范

总述

随着国内汽车保有量不断提升，开车出门“停车难、通行堵”已经成了不少车主的共性痛点，我干停车场系统建设快十年了，见过太多项目为了赶进度、省成本，不按标准落地，结果用了不到一年就问题百出：入口识别慢堵半条街，道闸防砸不到位刮了车，空位显示不准车主转十分钟找不到位，最后物业或者运营方天天接投诉，还要花几倍的钱改造，既折腾又浪费。制定这份停车场智能通行系统建设规范，就是从实际落地的经验出发，把从前期规划到后期运维各个环节的标准说透，核心目的就是建出真正能用、好用、让车主省心的智能通行系统，既满足运营管理的需求，也兼顾普通人停车的实际体验。

1总则

1.1规范制定目的

本规范的核心目的是统一停车场智能通行系统的建设标准，解决目前行业内存在的重技术轻体验、重成本轻质量的问题，保障系统建成后通行顺畅、运行稳定、安全人性化，既能帮助运营方降低管理成本，也能切实提升车主的停车体验。简单说就是，别搞花里胡哨的噱头，一切以实际好用为标准。

1.2规范适用范围

本规范适用于所有新建、改建、扩建的公共停车场、配套停车场，包括商业综合体停车场、住宅小区停车场、医院办公楼停车场、公共文旅场所停车场等各类经营性和非经营性停车场，不管是全无人值守还是半无人值守的系统，都要遵循这份规范的要求。

1.3建设基本原则

第一是安全优先原则，不管是设备安全还是信息安全，都要放在第一位