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《城市轨道交通车辆构造与检修》期末试题及答案

试题部分

一、填空题（每空1分，共20分）

1.城市轨道交通车辆的基本组成包括____、转向架、____、____、连接装置、客室内部设备六大核心部分。

2.我国城轨车辆主流计划检修制度分为五级，从低到高依次为____、____、定修、____、____。

3.转向架按是否带动力分为____和____两类。

4.客室车门按运动形式分为内藏嵌入式车门、____、____、折叠门四类。

5.制动系统按动能转移方式分为____、____两类，其中城轨车辆优先采用____降低运营能耗。

6.车钩缓冲装置的三种工作状态为待挂状态、____、____。

7.轮对的标准内侧距为____mm，允许偏差为±2mm。

8.空气弹簧系统的核心组成部件包括橡胶囊、上下盖板、____、____、差压阀。

9.受电弓的升降弓特性要求为____、____，避免对接触网产生过大冲击或拉弧。

10.车体按承载方式分为底架承载、____、____三类，现代城轨车辆普遍采用____车体降低自重。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下不属于城轨车辆计划检修修程的是（）

A.月检B.定修C.临修D.架修

2.转向架中用于传递牵引力和制动力，连接车体与转向架的核心部件是（）

A.构架B.牵引装置C.轴箱