2025年公路隧道爆破开挖专项施工方案
第一章工程概况
本工程为某高速公路重点控制性工程,隧道设计为分离式双向四车道隧道,左线全长2850米,右线全长2820米。隧道最大埋深约480米,洞口段浅埋偏压严重。隧道建筑限界净宽10.75米,净高5.0米,内轮廓采用三心圆曲墙拱式结构。隧址区地质条件复杂,主要穿越地层为强风化至微风化花岗岩,局部穿插辉绿岩脉,节理裂隙发育,地下水较丰富,主要为基岩裂隙水。在K48+200至K48+350段推测存在F5断层破碎带,围岩等级为V级,自稳能力差,极易发生坍塌冒顶事故。
隧道开挖断面大,标准段开挖断面积约98平方米,
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