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《机械设计》

第十一章

齿轮传动

第十一章齿轮传动

§11-1轮齿的失效形式

§11-2齿轮材料及热处理

§11-3齿轮传动的精度

§11-4直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷

§11-5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算

§11-6直齿圆柱齿轮传动的轮齿弯曲强度计算

§11-7斜齿圆柱齿轮传动

§11-8直齿圆锥齿轮传动

§11-9齿轮的构造

§11-10齿轮传动的润滑和效率

§11-1轮齿的失效形式

1.轮齿折断

v轮齿折断一般发生在齿根部分，

因为轮齿受力时齿根弯曲应力最

大，而且有应力集中。

v轮齿因短时意外的严重过载而引起的突然折断，称为过载折

断。

v在载荷的多次重复作用下，弯曲应力超过弯曲疲劳极限时，

齿根部分将产生疲劳裂纹，裂纹的逐渐扩展，最终将引起轮

齿折断，这种折断称为疲劳折断。

u若轮齿单侧工作时，根部弯曲应力按

脉动循环变化。若轮齿双侧工作时，

则弯曲应力按对称循环变化。

2.齿面点