- 0
- 0
- 约3.9千字
- 约 4页
- 2026-09-09 发布于江西
- 举报
骑行道铺装施工方案
我作为本次城郊滨水绿道项目的现场施工负责人,从前期对接设计交底到最终打磨出这套施工方案,前后改了三版,核心就是围绕“骑行舒服、耐用环保、美观协调”三个要求抠细节,毕竟我自己也是个骑行爱好者,知道一条好的骑行道对骑友来说有多重要,颠屁股、易开裂、颜色乱差的道,修完也是遭人骂。这套方案结合项目实际情况,总长度3.2公里的主线骑行道,宽度统一3.5米,我们会严格按流程推进,确保交出合格的成品,以下是具体的施工安排。
1工程概况与施工总体目标
1.1工程概况
本次铺装施工范围是滨水绿道一期从游客服务中心到郊野营地的主线骑行道,三座跨水桥段已经完成基础铺装,其余3公里全部为新建路基后的沥青铺装,节点休息区、接驳口采用透水砖铺装。项目地质条件整体稳定,原路基已经完成换填压实并通过甲方和监理的验收,局部低洼段我们提前做了碎石补强,本次施工全部在验收合格的路基上开展,设计要求满足日常休闲骑行、应急救援车辆通行,不需要承载社会大型车辆,同时符合海绵城市建设要求,路面透水率不低于设计标准。
1.2施工总体目标
我们定了四个明确的目标,第一是质量目标,确保一次验收合格率100%,路面平整度、透水率、强度全部符合规范要求,做到骑行无明显颠簸,五年内不出现大面积开裂起鼓;第二是工期目标,在甲方要求的工期基础上提前3天完成,预留出充足的养护和问题整改时间,不影响绿道整体开放;第三是安
原创力文档

文档评论(0)