2026年《船员资格（大副）》（船舶结构与货运）职业资格考试全真模考大赛测试卷.docxVIP

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2026年《船员资格（大副）》（船舶结构与货运）职业资格考试全真模考大赛测试卷

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

某船计算得初稳性高度GM为0.45m，临界初稳性高度为0.30m，许用倾侧力臂为0.20m，实际倾侧力臂为0.15m。则该船的稳性衡准满足情况为（）

A.满足IMO稳性衡准及谷物规则

B.仅满足IMO稳性衡准，不满足谷物规则

C.仅满足谷物规则，不满足IMO稳性衡准

D.均不满足

根据IMO《国际散装谷物安全运输规则》，部分装载舱的谷物倾侧力矩计算中，假定谷物表面移动的角度为（）

A.15°

B.25°

C.30°

D.8°

集装箱船在编制配载图时，为了提高船舶稳性，通常在配载时应遵循的原则是（）

A.垂向分布上重下轻，横向对称分布

B.垂向分布上轻下重，横向对称分布

C.垂向分布上重下轻，横向非对称分布

D.垂向分布上轻下重，横向非对称分布

油船在装货前，若货油舱的惰气含氧量超过（），则必须进行除气或重新惰化。

A.5%

B.8%

C.11%

D.14%

计算船舶静水切力时，若某空舱段