GBT 47806-2026 道路车辆 碰撞试验程序 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位 标准立项发展报告.docxVIP

GB/T47806-2026道路车辆碰撞试验程序WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Impacttestprocedures—PositioningfortheWorldSID50thpercentilemaleside-impactdummy

摘要

随着汽车侧面碰撞安全法规体系的持续完善与车辆被动安全性能评价要求的不断提升，精确、可重复的碰撞试验假人定位方法已成为保障测试结果一致性与可比性的关键前提。本报告围绕国家标准GB/T47806-2026《道路车辆碰撞试验程序WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人定位》的立项背景、技术内容、编制原则与实施意义展开系统论述。该标准等同采用ISO/TR17379:2014，针对WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人（WorldSID50M）在碰撞试验中的坐姿定位、基准平面建立及坐标测量等关键环节，规定了统一的操作程序与技术要求，填补了我国在先进侧面碰撞假人定位方法领域国家标准层面的空白。本报告详细梳理了标准的编制过程、核心技术要素及其与现有GB20071、C-NCAP管理规则等法规体系的衔接关系，并就主要起草单位的业务能力与技术贡献进行了介绍。该标准的发布实施将