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透水基层碎石分层碾压工艺

我干路面施工快二十年了，这些年跟着海绵城市建设的步子，做过不少透水铺装项目，最深的感受就是：透水基层好不好，七分在碾压，而碾压的核心就是分层。很多项目做完，验收的时候透水率不达标，或是用了两三年就沉陷开裂，追根溯源大多是图省事不分层碾压，或是分层工艺做得不到位——要么厚度控制错了，要么碾压遍数没把握好，好好的设计变成了样子货，钱花了没起到作用，太可惜。今天我就结合这些年踩过的坑、攒下的经验，把透水基层碎石分层碾压工艺从头到尾说清楚，不管是新手入行还是老施工员参考，都能有点用处。

1施工前期准备工作

分层碾压不是铺完就压这么简单，前期准备做不到位，后面怎么压都出不了合格的活，这一步我每次开工前都会带着班组再查一遍，绝不敢掉以轻心。

1.1原材料检验与预处理

透水基层用的是开级配碎石，和普通密级配基层不一样，它要留足够的孔隙透水，所以对原材料的要求反而更苛刻。首先要提前送检，压碎值必须符合要求，不然碾压的时候一压就碎，细料直接把孔隙堵死；针片状含量不能超过15%，含泥量绝对不能超过1%，我早年吃过这个亏，一次供应商送来的碎石没筛干净，含泥量超了快两个点，当时赶工期没当回事，碾压完测透水率直接比设计要求低了一半，最后整段刨掉重铺，赔了不少钱。现在我不管赶不赶工，都会要求料场提前过筛，把多余的细料和泥土筛出去，进场后还会再抽测一次，不合格直接退回去。堆料的时候