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- 2026-09-12 发布于广东
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市政管道工程管道穿越既有道路顶管施工技术交底
一、工程勘察与顶管方式选择
本交底适用于DN800~DN3000管径,穿越城市主干道、高速公路或铁路路基的顶管施工。施工前必须查明穿越路段的地下管线(采用探地雷达或人工挖探坑),并取得道路管理部门审批。根据地层条件选择顶管机类型:粉质粘土、细砂层选用土压平衡顶管机(EPB),通过调节螺旋出土量控制土压平衡;富水砂层或透水性强地层选用泥水平衡顶管机(SLURRY),利用泥浆压力平衡地下水土压力,防止路面沉降。
二、工作井与接收井施工
工作井(始发井)尺寸需满足顶管机下井、管节放置、后靠背安装及出土运输需求(一般长宽不小于8m×5m)。采用沉井或钻孔灌注桩加旋喷桩止水帷幕进行支护。工作井底板浇筑C30混凝土,预埋导轨钢垫板。顶进轴线偏差控制在±100mm以内。
三、顶进施工核心参数控制
1.初始顶进:顶管机在始发导轨上的初始顶进是成败关键。千斤顶合力中心应与管道轴线重合。初始顶进速度控制在5~10mm/min,密切观察机头姿态(激光经纬仪实时监测),每顶进20cm测一次轴线偏差。
2.正常顶进:严格控制顶进速度与出土量。
·土压平衡式:根据监测土压值(一般为静止土压力Pa=K0·γ·H)调整螺旋机转速,保持土压平衡(波动范围控制在±0.01MPa)。
·泥水平衡式:控制泥水
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