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废旧动力电池梯次利用储能系统在线筛选与能量管理协同设计

摘要

随着新能源汽车产业高速发展，大量退役动力电池的处理成为行业痛点。这些电池虽不宜继续用于车辆，但剩余容量仍可满足储能场景需求，梯次利用成为最具经济性与环保性的解决方案。然而，退役电池单体间参数离散度大，衰退路径差异显著，直接成组运行极易引发过充、过放及局部过热，严重威胁储能系统安全。本课题针对这一现实难题，提出一种在线筛选与能量管理协同设计的梯次利用储能系统方案。系统设计了一种基于可重构开关矩阵的电气拓扑架构，能够在线动态筛选电池模组并实现灵活的串并联重组；同时，构建了考虑衰退差异的层级化能量管理策略，通过融合健康状态与荷电状态的多维均衡控制，保障梯次电池在宽不一致性条件下的安全高效运行。论文遵循工程设计的递进逻辑展开：首先分析需求并界定设计边界，进而完成系统总体架构与模块划分，然后详细设计在线筛选算法与能量管理策略，接着搭建实验平台进行实现与测试，最终验证系统可在电池容量差异达30%的条件下将系统效率提升8%以上，并有效抑制热失控风险。本设计的核心创新在于将电池筛选与运行控制从传统的分时串行模式转变为实时协同闭环，为梯次利用储能系统的实用化提供了新的技术路径。

第一章绪论

1.1研究背景

近年来，全球电动汽车保有量急剧攀升，按照动力电池5至8年的服役周期推算，我国即将迎来“退役潮”。预计到2025年