关于打破空运承运人责任限制——评析某保险公司与某国际运输公司航空运输合同纠纷案 2026.docxVIP

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关于打破空运承运人责任限制——

评析某保险公司与某国际运输公司航空运输合同纠纷案

一、案例导读

本案例主要聚焦于空运承运人责任限制的突破以及《蒙特利尔公约》中关于货损2年索赔期间属于除斥期间还是诉讼时效的认定。关于空运承运人的责任限制，相比于《民法典》运输合同中关于承运人赔偿责任的一般规定（无限额），空运责任限制很好地保护了空运承运人。但在特殊的情况下，空运承运人的责任限制仍有可能被打破。关于货损索赔的两年期间，其属于除斥期间还是诉讼时效的认定，将会影响到索赔期间是否能够中断的问题。

关键词：责任限制、空运承运人、除斥期间。

典型意义：在航空运输合同纠纷中，打破空运承运人的责任限制是非常困难的一件事情，本案中笔者成功主张按照合同中关于赔偿责任限额更高的约定打破责任限制，并且对空运承运人提出的关于2年索赔期间属于除斥期间的观点进行了成功的抗辩。

二、案情背景

1.A公司委托被告B运输公司将手机从中国香港运往迈阿密，B公司出具空运单，涉案货物空运方式运输。

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2.涉案货物在到达迈阿密后，在从B运输公司迈阿密仓库准备通过陆运运至另一仓库的过程中被盗，导致涉案货物全部丢失。

3.A公司保险人向A公司按照手机出口发票价格赔付全部损失后向B运输公司提起索赔。

三、核心争议焦点及认定结果

本案的争议焦点为B运输公司是否有权享有《蒙特利尔公约》下的责任限