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  • 2026-09-14 发布于湖北
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线网运行安全保障体系建设与实施

线网运行安全保障体系建设与实施

城市轨道交通作为现代城市公共交通的骨干,其线网规模不断扩大、客流持续攀升、系统耦合程度日益加深,使得运行安全从单一车站、单一线路的设备故障防控,逐步演变为跨线路、跨专业、跨层级的网络化综合保障问题。构建并落地线网运行安全保障体系,既是防范重特大运营事故的前置屏障,也是提升城市交通韧性、保障群众安全出行的核心支撑。当前,线网运行面临信号系统互联互通带来的连锁风险、突发大客流跨线传播、极端天气与外部环境扰动叠加、设备全生命周期老化不确定等多重挑战,传统以线路为单位、以事后处置为主的安全管理模式已经难以适应网络化运营要求。必须从技术防御、机制协同、应急恢复、标准与人才底座等维度同步发力,把安全保障嵌入线网规划、建设、运营、更新全过程,形成可感知、可预测、可控制、可进化的体系化能力,让每一条新线接入、每一次大客流冲击、每一类设备故障都有清晰的责任链、数据链和处置链。

一、技术防护与智能感知在线网运行安全保障体系中的基础作用

(1)全线网实时感知与态势融合平台的构建。线网运行安全的第一道关口,是把分散在列车、道岔、信号机、供电设备、站台门、环境传感器中的状态数据采集起来,打破线路公司、专业系统、厂商平台之间的数据壁垒。通过部署高频率振动监测、红外热成像、电流电压谐波分析、轨行区异物识别、车站客流密度感知等设备,配合边缘计算

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