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基于博弈论分析礼让行人问题

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随着时代的进步和社会生活的发展，汽车作为人类众多智慧结晶中的杰出代表，已经成

为人们生活中不可或缺的代步工具。汽车在为人们出行便利的同时，也给城市交通安全

带来了空前的。据统计，我国每年有超过10万人死于交通事故，平均每5分钟就有一

人丧生于交通事故，其中，行人占到总人数的近半数。为保护作为“弱势道路使用者”

的行人，我国已出台了要求驾驶员必须礼让行人的相关，然而看似理所应当的“礼让行

人”其实也一直备受争议，本文就以博弈论的角度来分析一下礼让行人为何会成为争议问题，

这种争议又该如何解决。

2相关概念

2.1礼让行人问题

在道路交通中，行人往往具有行走随意性大、方向多变等特点，在交通事故中易受，

属于“弱势道路使用者”。为了降低事故发生率，我国早已将礼让行人规定为车辆的一项基

本义务，且已有多地陆续出台要求驾驶员礼让行人的强制措施，罚款和扣分并行。礼让行人

的初心是好的，但是任何事物都有其多面性。相关的出现一定程度上约束了驾驶人员的

行为，多数驾驶员已经能够做到主动礼让行人，保障了行人的安全，降低了事故发生率；但

目前仍有部分车辆存在为了抢道、抢灯而不礼让行人的行为；一些行人也把礼让行人的

当成了自己不文明行为的挡