2026年《空中交通管制员执照》（进近管制）职业资格考试实战演练综合卷.docxVIP

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《2026年空中交通管制员执照》（进近管制）职业资格考试模拟试卷（一）

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在进近管制中，当航空器报告液压系统失效且无法放下起落架时，管制员应首选的处置措施是：（）A.立即指令其进行紧急着陆，使用跑道末端的减速带

B.保持当前高度，等待航空器自行应急放下起落架

C.指令其转至备用机场，并准备进行腹部着陆

D.要求其保持当前航向，等待地面维修人员到场

答案：C

某航空器在进近阶段出现左侧主起落架无法锁定的故障，管制员应首先确认的信息是：（）A.航空器当前燃油剩余量

B.航空器是否具备侧向制动能力

C.航空器是否已完成起落架指示灯检查

D.航空器机长是否具备紧急起落架手动放下经验

答案：B

根据《民用航空器运行合格审定规定》（CCAR-23），当航空器液压系统失效导致起落架无法正常伸放时，机长应优先考虑的应急程序是：（）A.使用备用电动泵放下起落架

B.依靠重力自由落下起落架

C.使用手动泵放下起落架

D.保持起落架收起，进行腹部着陆

答案：C

在进近管制中，若航空器报告