西南交通大学铁道工程基础总复习题及答案.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约4.93千字
  • 约 13页
  • 2026-09-16 发布于未知
  • 举报

西南交通大学铁道工程基础总复习题及答案.docx

西南交通大学铁道工程基础总复习题及答案

一、线路平面与纵断面设计

1.铁路线路平面由哪几部分组成?各部分的作用是什么?

答:线路平面由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本方向,保证列车运行的平顺性和经济性;圆曲线用于线路方向改变时的连接,使列车能以一定速度安全通过转向;缓和曲线设置在直线与圆曲线之间(或圆曲线与圆曲线之间),其作用是实现曲率半径的逐渐变化(从无穷大过渡到圆曲线半径),同时使外轨超高和轨距加宽逐渐完成,减少列车通过曲线时的离心力突变,提高运行平稳性和旅客舒适度。

2.缓和曲线的长度如何确定?需满足哪些条件?

答:缓和曲线长度需满足以下三个条件并取最大值:

(1)超高顺坡条件:保证外轨超高在缓和曲线范围内均匀递增,超高顺坡率不超过允许值(一般客货共线铁路为1/(1000~1250));

(2)轨距加宽递减条件:轨距加宽值需在缓和曲线内均匀递减,递减率不超过1‰;

(3)行车安全与平稳条件:根据列车通过缓和曲线时的离心加速度变化率计算,公式为Lh≥0.0387V3/R(Lh为缓和曲线长度,m;V为设计速度,km/h;R为圆曲线半径,m)。

3.铁路最小曲线半径的选择需考虑哪些主要因素?

答:最小曲线半径的选择主要受以下因素影响:

(1)列车运行速度:速度越高,所需曲线半径越大;

(2)车辆构造限制:车辆转向架的固定

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档