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交路运行资源统筹优化计划

交路运行资源统筹优化计划

轨道交通网络持续扩展使交路运行资源统筹优化成为提升运输效能的关键抓手。列车、乘务、线路、车站、检修与调度权限若不能按客流时空分布重新组合，就容易出现高峰区段过饱和、平峰区段空驶率高、备用车存放与调用脱节、跨线交路衔接不畅等问题。交路运行资源统筹优化计划需要把运力投放、人员排班、车辆周转、设备保障和调度协同放在同一张运行图上通盘考虑，以客流预测为基础，以能力约束为边界，以高峰疏解、平峰提效、夜间检修、应急备用为场景，建立可计算、可推演、可执行的资源统筹机制。下面从运行组织与运力配置、人员与车辆协同保障、调度协同与节点衔接、案例参照与本地适配四