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CAAC超视距驾驶员（多旋翼）案例分析（真题汇编）

一、判断题（每题2分，共20分）

1.超视距驾驶员操作多旋翼无人机时，必须始终保持目视视距，不得依赖电子图像传输系统进行远程操控。

（正确）

解析：根据CAAC《超视距驾驶员管理规定》，超视距飞行要求驾驶员在起飞和降落阶段必须保持目视视距，但在特定气象和通信条件下，经批准可使用图像传输系统进行监控，而非完全依赖。该题易错点在于混淆“监控”与“操控”的界限。

2.多旋翼无人机在执行夜间超视距任务时，其灯光系统必须满足不低于Class2的照明标准，且必须配备防碰撞频闪功能。

（正确）

解析：CAAC《无人机运行规范》明确，夜间超视距飞行要求灯具亮度不低于Class2标准（≥200cd/m2），且必须使用防碰撞频闪（0.5-2Hz），以避免与其他航空器或障碍物冲突。

3.超视距驾驶员在遭遇突发性信号丢失时，应立即执行预设的紧急返航程序，不得尝试手动搜索信号源。

（错误）

解析：根据《无人机应急操作手册》，信号丢失时若无人机具备自动返航功能，应优先启动；若信号丢失时间在5秒以内，可尝试手动搜索，但需在30秒内做出决策，否则强制返航。该题考查应急决策的时效性。

4.多旋翼无人机在复杂气象条件下（如风速＞10m/s）执行超视距任务时，必须配备双冗余GPS接收机。

（正确）