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盾构始发接收专项方案

1工程概况与重难点分析

本工程地质条件与周边环境的复杂性直接决定了始发接收工作的风险等级，必须基于精准的勘察数据制定针对性对策。

1.1工程简况本区间为轨道交通XX线XX站至XX站区间，采用盾构法施工。区间左线长856.5m，右线长862.3m。隧道管片外径6.2m，内径5.5m，管片宽度1.2m，采用C50钢筋混凝土预制。盾构机选用土压平衡盾构机（EPB），刀盘开挖直径6.48m。

1.2地质水文条件始发段隧道覆土深度约8.5~10.0m，接收段覆土深度约9.2m。洞身穿越地层主要为：上部为粉质粘土（可塑），中下部为粉细砂（稍密