城市道路养护方案.docxVIP

城市道路养护方案

一、道路状况检测与评估体系的构建

为确保护养工作的科学性与精准性，必须建立一套全方位、多维度的道路状况检测与评估体系。该体系不仅是制定养护计划的基础，更是评估养护成效的关键依据。在实际操作中，应摒弃传统的“凭经验、目测”的粗放模式，全面引入自动化检测设备与大数据分析平台。

1.常态化检测机制

建立以季度为周期的常规检测制度。针对城市快速路、主干路，每季度进行一次全面徒步排查与车载设备检测；针对次干路及支路，每半年进行一次覆盖式检测。检测内容涵盖路面破损状况、平整度、抗滑性能、车辙深度以及结构强度。重点排查路面出现的裂缝、坑槽、沉陷、车辙、波浪拥包等典型病害，并对病害的位置、长度、宽度、深度及发展趋势进行精确记录，形成电子化的病害数据库。

2.自动化检测技术应用

推广应用多功能路况快速检测车（CiCS），利用高精度激光传感器、线阵相机及惯性测量系统，实现对路面图像、几何参数、平整度指数（IRI）、路面车辙（RDI）及路面磨耗值的高速采集。通过图像识别算法，自动识别裂缝率（CR）、修补率（DR）等关键指标，将人工识别误差降至最低，并大幅提升检测效率，确保数据采集的客观性与连续性。

3.技术状况评价指标体系

严格遵循《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2016），建立科学的评价指标体系。综合计算路面状况指数（PCI）、行驶质量指数（RQI）、路面结构强度指数（PSS