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D便梁施工专项方案

一、编制依据

1.《铁路营业线施工安全管理办法》相关规定；

2.《既有铁路线路架空技术规范》《铁路线路修理规则》；

3.本项目施工图纸、现场勘察资料、施工组织设计；

4.D型施工便梁出厂技术说明书、检测合格证；

5.铁路营业线天窗施工、封锁施工管理相关规程。

二、工程概况

本工程为既有铁路营业线D便梁架空加固施工，主要用于既有线路下方基坑开挖、涵洞顶进、管线迁改、路基改造等营业线临近施工场景。采用标准D型便梁（D12/D16/D20/D24根据现场跨度选用）对既有轨道进行架空加固，在不中断铁路行车的前提下，实现线下土建施工，保障营业线行车安全与施工安全。

适用条件：适用于43kg/m及以上钢轨轨道，直线区段、曲线半径R≥400m营业线路段，单线、复线合规间距区段线路架空加固作业。

施工特点：全部架设、拆除作业均利用铁路天窗/封锁点施工，作业时间紧、标准高、安全管控严；施工全过程不影响既有线路正常通行，架空期间列车限速运行，最大限速不大于45km/h。

三、施工总体部署

3.1施工原则

坚持安全第一、防护到位、天窗作业、随架随挖、分段施工、闭环管控原则，严格执行营业线施工“先防护、后施工、不防护、不施工”要求，杜绝超范围、超时段施工。

3.2施工流程总体顺序

施工准备→现场测量放线→枕距调整、抽换枕木→支墩施工及养护→天窗封锁防护→横梁穿设安装→纵