校车规范化管理规划（2026-2030年）.docxVIP

校车规范化管理规划（2026-2030年）

一、规划背景与现状分析

（一）规划背景

根据《校车安全管理条例》《“十四五”全国道路交通安全规划》要求，截至2025年末，全国义务教育阶段在校生约1.59亿人，其中约1200万学生需乘坐校车上下学，校车服务覆盖比例仅为42%，较“十三五”末提升8个百分点，但仍存在区域发展不平衡、运营不规范、安全隐患突出等问题。随着新型城镇化推进，农村人口向城镇集中，城镇中小学学位供给增加，城郊走读学生规模年均增长6.8%，对校车规范化服务的需求持续上升；农村地区保留的小规模学校，校车通达率不足60%，安全保障能力短板明显。为落实立德树人根本要求，保障中小学生上下学出行安全，补齐校车服务体系短板，制定本规划（2026-2030年）。

（二）现状问题梳理

1.车辆配置与安全设施不达标：全国在用校车中，超过10年运营年限的老旧车辆占比11.2%，其中农村地区老旧车辆占比达18.7%；12.3%的专用校车未按规定更新防抱死制动系统、行驶记录仪、卫星定位装置，37.5%的随车照管人员岗位配置不符合“每车至少1名”的要求。

2.驾驶人队伍资质与管理不规范：近3年全国校车交通事故统计显示，42%的事故与驾驶人资质不达标、操作不规范相关，目前约8.7%的校车驾驶人未满足“3年以上驾龄、最近连续3个记分周期没有记满12分记录、无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录”的法