高速铁路牵引供电系统相序轮换在南沿江铁路的应用及分析.pdfVIP

中国科技期刊数据库工业A

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高速铁路牵引供电系统相序轮换在南沿江铁路的应用及

分析

肖磊

中铁建电气化局集团南方工程有限公司，湖北武汉430000

摘要：南沿江城际铁路项目主要研究采用两台单相AT牵引变压器组合成三相V，x接线的高速铁路以及直供牵引

变压器供电的普速铁路牵引变电所国网电源相序轮换的规律。通过研究发现牵引变电所进线相序、牵引变电所与

铁路相对位置、变压器联结组标号、馈线相位、既有设备安装条件对牵引变电所的主接线形式存在相互影响。在

保证牵引变电所馈线相位正常轮换的前提下，牵引变电所主接线和总平面的形式受进线相序、低压套管数量、变

压器联接组标号的影响。通过合理调整牵引变电所的进线相序、低压套管数量和变压器联接组号，南沿江城际铁

路沿线各牵引变电所可以采用形式一致的主接线图和平面布置图，可以优化设计，方便运营管理。

关键词：南沿江城际铁路；牵引变电所；三相V；x；相序轮换；优化

中图分类号：U223

0引言