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沥青混合料马歇尔试验规程

我干公路工程试验检测快十五年了，接触最多的就是沥青混合料的马歇尔试验，说它是沥青混合料质量的“敲门砖”一点都不夸张——不管是配合比设计阶段确定最佳沥青用量，还是日常施工过程中的质量抽检，都离不了它。刚入行的时候师傅就跟我说，马歇尔试验的规程就是我们吃饭的规矩，规矩错了，饭都吃不对，这么多年下来我深有体会：很多工地后期出现沥青路面车辙、开裂、水损害这些质量问题，追根溯源，很多都是马歇尔试验没按规程来，偷工省步骤、错改数据，最后留下一堆烂摊子。所以今天我就把一线实际执行的沥青混合料马歇尔试验规程，结合我这么多年踩过的坑攒下的经验，一步一步讲清楚，既有标准要求，也有实际操作里的细节提醒，给刚入行的新人做参考，也给常年在一线的同行做个复盘。

1试验目的与适用范围

要把试验做对，首先得搞清楚我们为什么做这个试验，什么情况能用这个方法，不能上来就上手瞎做。

1.1试验核心目的

马歇尔试验本质上就是给沥青混合料做一次全面“体检”，核心要测两类指标：一类是力学指标，包括沥青混合料的稳定度和流值，稳定度反映的是沥青混合料达到最大荷载时能承受的压力，说白了就是抗车辙抗变形的能力；流值反映的是混合料被破坏时的变形量，能看出来混合料会不会太脆容易裂，或者太软容易变形。另一类是体积指标，包括空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度，这三个指标我个人觉得比力学指标还重要——空隙率太小，夏天