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研究报告

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“一带一路”背景下中国运输服务贸易逆差增长研究

第一章绪论

1.1研究背景及意义

随着全球化的深入发展，我国对外开放水平不断提高，国际经济合作与竞争日益激烈。一带一路倡议作为我国提出的重要国家战略，旨在通过加强国际合作，推动沿线国家共同发展。在“一带一路”背景下，我国运输服务贸易逆差问题日益凸显，已成为制约我国对外贸易平衡的重要因素。

近年来，我国运输服务贸易逆差持续扩大。据统计，2019年我国运输服务贸易逆差额达到930亿美元，较2018年增长20.3%。这一现象引起了国内外学者的广泛关注。究其原因，一方面是国际运输市场竞争加剧，我国运输企业面临着来自全球范围内的激烈竞争；另一方面，我国运输服务贸易结构不合理，高端运输服务发展不足，导致贸易逆差持续扩大。

研究一带一路背景下中国运输服务贸易逆差问题具有重要的理论和实践意义。首先，从理论层面来看，有助于丰富和发展国际运输服务贸易理论，为我国运输服务贸易政策制定提供理论依据。其次，从实践层面来看，有助于我国运输企业更好地把握国际运输市场发展趋势，优化运输服务贸易结构，提高国际竞争力。此外，通过研究运输服务贸易逆差问题，可以为政府制定相关政策提供参考，促进我国运输服务贸易平衡发展。

以我国某大型航运企业为例，近年来该企业在国际航运市场上面临着巨大的竞争压力。一方面，国际航运市场竞争加剧，我国