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海铁联运港口多设备协同调度智能优化方法研究.pdf

海铁联运港口多设备协同调度智能优化方法研究.pdf

    摘要

    摘要

    针对我国海铁联运港口运营中“软实力”不足所导致的设备闲置、资源浪费与效

    率瓶颈问题，本文聚焦于“铁路装卸线铺设至堆场后方”的典型港口布局，以“岸桥、

    集卡、轨道吊”三类核心设备构成的作业链为研究对象，开展多设备协同调度优化

    研究。

    针对多设备协同调度中存在的强时序耦合、资源竞争、多约束传递及多目标冲

    突等核心难题，首先构建了以最小化最大作业完成时间、降低设备总能耗、减少列

    车延误为优化目标的多目标混

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