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基于城市开放数据的公共交通运行状态可视化设计

摘要

本课题以城市公共交通运行状态的可视化呈现为研究对象，针对传统公交信息发布模式存在的数据分散、实时性差、换乘衔接感知薄弱等问题，设计并实现了一套基于城市开放数据的公共交通运行状态可视化系统。系统整合公交与地铁的实时位置、到站预测、客流拥挤度等多源开放数据，通过前端可视化界面清晰展示线路拥挤度、准点率及换乘信息，旨在为通勤者提供从“线路级”到“网络级”的出行决策辅助。

论文遵循“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程化思路展开。首先分析出行者与管理者对公共交通状态可视化的核心诉求，梳理出线路拥挤度展示、准点率计算、换乘