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公路改扩建新旧路面搭接施工方案

一、编制依据与工程背景

公路改扩建工程的核心矛盾在于新旧路基路面的刚度差异与变形协调，本方案旨在通过量化施工参数与严格工序管理，消除差异沉降导致的纵向裂缝与路面破坏。

1.1编制依据

?《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）

?《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

?《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）

?《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

?设计文件：[项目名称]两阶段施工图设计（第[X]册）

1.2适用范围

本方案适用于[项目名称]高速公路[KXX+XXX]至[KXX+XXX]段双侧加宽改建工程，涵盖新旧路基拼接台阶开挖、基层拼接、沥青面层拼接及防排水系统完善等全流程施工。

二、施工准备与资源配置

施工准备的核心是将地质数据与设计参数转化为可执行的物料清单与机械站位，杜绝盲目进场导致的工序停滞。

2.1现场核查与测量放样

?原路面高程复测：每20m一个横断面，每断面测左、中、右3点。复测高程与原设计偏差超过±

?地下管线排查：采用地质雷达对旧路边坡及边沟区域进行全断面扫描，发现异常信号后进行人工探沟开挖（深度不超过1.5m

2.2材料准备

?拼接台阶填筑材料：优先选用级配良好的碎石土（最大粒径≤100mm