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吊装捆绑点选择准则

我干起重吊装这行快二十年了，大大小小的活干了不下几千单，见过顺顺当当半天收工的顺畅，也见过因为一个捆绑点选错，毁了构件还差点伤人的惊险。说句实在话，在吊装这行，捆绑点选得对不对，就是悬在所有人头上的一道安全闸，选对了，整个作业顺风顺水，选错了，小到构件变形、设备刮花，大到绳索断裂、重物坠落，谁都担不起这个后果。今天说的这些选择准则，不是凭空编的，都是行里一代代师傅攒下来的经验，好多都是用血的教训换回来的，每一条都值得放在心上。

1吊装捆绑点选择的核心基础准则

不管吊什么东西、用什么方式吊，最基础的原则不能乱，这是选点的根，根错了后面再怎么调都白搭。

1.1优先遵循设计预设吊点原则

但凡出厂或者预制的时候留了吊点、焊了吊耳的构件，打死都不要自作主张改位置。我刚入行的时候就见过这么一档子事，一个老师傅带我们吊预制混凝土梁，设计预设的两个吊点距离端头快两米，那个师傅图省事，说绑远了吊索不够长，非要往端头挪半米，说不就是绑个绳子，哪那么多讲究。结果吊到离地面三米多的时候，就听见“咔”的一声，梁从两个捆绑点中间裂了大半，直接掉了下来，幸好当时吊装半径底下没人，不然后果真不敢想。为什么设计留的点不能乱改？因为人家设计的时候早就把构件的自重、受力弯矩都算透了，预设吊点就是受力最合理、对构件损伤最小的位置，你随便改，相当于打乱了整个受力结构，不出事才怪。除非遇到特殊情况必须