ISOTS 19206-72025 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的试验装置 第7部分目标载体系统性能的试验方法标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-09-28 发布于山东
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ISOTS 19206-72025 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的试验装置 第7部分目标载体系统性能的试验方法标准立项发展报告.docx

道路车辆用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的试验装置第7部分:目标载体系统性能的试验方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Testdevicesfortargetvehicles,vulnerableroadusersandotherobjects,forassessmentofactivesafetyfunctions—Part7:Testmethodfortargetcarriersystembehaviour

摘要

随着全球汽车产业向智能化、电动化方向加速转型,以自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助(LKA)和交叉路口辅助等为代表的主动安全功能已成为车辆安全性能评价的核心内容。真实、可重复、高保真的试验验证是确保上述功能在复杂交通场景中可靠工作的关键前提。目标物试验装置(targetdevices)——包括目标车辆、易受伤害道路使用者(VRU)及障碍物载体——正是支撑整车级主动安全验证的基础工具,而目标载体系统(targetcarriersystem)作为承载上述试验目标物的移动平台,其运动性能的准确性与一致性直接决定试验结果的有效性和可比性。ISO/TS19206-7:2025《道路车辆用于评

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