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- 2026-09-28 发布于北京
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特大城市暴雨内涝中地下车库进水风险的逐网格评估与智能阻水设施布设
摘要
近年来,特大城市极端暴雨频发,地下车库等地下空间内涝灾害日益严重,造成巨大财产损失。本课题以城市气象与防灾减灾为导向,针对地下车库进水风险精准评估与防控难题,设计了一套高精度城市洪涝模拟与智能阻水设施优化布设系统。
本设计基于需求分析、总体设计、详细设计、实现与测试的工程递进思路展开。首先分析了特大城市暴雨内涝的痛点与地下空间汇流特征;其次构建了基于一维-二维耦合的高精度城市洪涝模型,模拟不同重现期降雨下的地面积水向地下空间汇流过程;随后设计了防水挡板与排水泵联合布设的智能优化算法;最终实现了系统原型并进行多场景测试。
本设计的核心创新点在于实现了逐网格级别的地下车库进水风险动态评估,并提出了一种基于遗传算法的阻水设施成本效益最优布设方案,为城市气象防灾减灾提供了精细化的工程解决思路。
第一章绪论
1.1研究背景
随着全球气候变化及城市热岛效应加剧,特大城市极端暴雨事件频发。城市气象观测数据显示,近年来短时强降雨的强度和频次均呈显著上升趋势。特大城市由于不透水面积比例高,地表径流汇集快,极易形成城市内涝。
在此背景下,城市地下空间特别是居民区与商业区的地下车库,成为暴雨内涝的重灾区。地下车库通常地势低洼,且出入口多直接连接市政道路。一旦地面积水超过车库出入口的防汛能力,水流将迅速倒灌进入地
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