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吉利帝豪（2022款）手动变速器方案布置分析案例

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TOC\o1-3\h\u2504吉利帝豪（2022款）手动变速器方案布置分析案例 1

209541.1变速器布置方案 1

144231.1.1变速器类型的选择 1

3091.1.2倒档形式的选择 1

185061.1.3齿轮形式的选择 1

25441.1.4变速器轴的结构设计 1

195811.1.5轴承的选择 2

188851.1.6换档机构方式的选择 2

124951.2变速器主要参数计算 2

56321.2.1变速器档数选择 2

129811.2.2各档之间传动比确定 2

261561.2.3计算各档传动比 4

91421.2.4初步设计中心距 4

1.1变速器布置方案

1.1.1变速器类型的选择

由于本次设计的是5+1机械式变速器，轿车发动机通常采用前置前驱（FF）布置方式[4]，经过考虑本次设计选择二轴式变速器。

1.1.2倒档形式的选择

变速器的倒档结构是利用惰轮进行换档方向改变，其原理是在两轴传动齿轮之间增加一个惰轮，该惰轮只改变齿轮传动的方向，不改变传动动力和传动比值大小。

倒档与前进档相比使用率低，而且使用倒档时速度较低，且多数是停车后再进行倒车，因此倒档多采用直齿滑动齿轮。

1.1.3齿