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事故致因相关理论概述

1.1事故致因模型综述

事故致因理论模型，一般指通过对大量典型事故的研究，产生出来能够解释事故发生机理、体现事故发展规律的理论模型，为事故预防提供较为重要的理论基础[109]。随着工业革命的快速发展，各国工业化的水平不断提高，但也提高了事故的发生频率，使得事故越发复杂。因此，在事故防控的研究中，许多学者开始对事故发生的原因展开研究，并且产生了许多理论模型，在不同的学科和不同的领域中形成了丰富多样的事故致因模型[110]。

1919年，Greenwood和Woods[111]统计伤亡事故时提出了“事故倾向论”（AccidentProneness），这是最早出现的事故致