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沥青路面坑槽冷补料修补作业标准

第一章总则与作业原则

沥青路面在长期承受车辆荷载与自然环境的双重作用下，不可避免地会出现各类局部病害，其中坑槽是最常见且对行车安全影响最大的病害类型。冷补料修补作业因其不受气候与温度的严格限制、施工便捷、能迅速恢复交通等特点，在日常养护工程中占据重要地位。为规范冷补料修补作业流程，提升修补质量，延长路面使用寿命，特制定本作业标准。

本标准适用于各等级公路、城市道路及厂矿道路沥青路面坑槽的冷补料修补施工与验收。在作业过程中，必须严格贯彻“圆洞方补、斜洞正补、浅洞深补”的核心原则。修补后的区域应具备良好的平整度与密实度，接缝处需严密防水，确保修补结构层与原路面结构层协同受力，防止地表水渗入基层引发进一步的结构性破坏。

第二章术语定义与材料技术标准

2.1术语定义

冷补料：指采用专用液体沥青或改性乳化沥青，与一定级配的集料在常温下拌和而成的混合料。该混合料可在常温下储存，并在无需加热的状态下进行摊铺与压实。

坑槽：指沥青路面面层或基层局部材料丧失，形成的具有一定深度和边界的凹陷破损。

粘层油：指在坑槽壁面及底面涂刷的，用于增强冷补料与原路面结构层粘结力的液体沥青材料。

2.2冷补料技术要求

冷补料的质量直接决定修补寿命。冷补料应具备良好的施工和易性、足够的初始强度和水稳定性。其集料应采用质地坚硬、表面粗糙、无风化、无杂质的面石料，压碎值需控制在要求