常用电动车控制器电路和原理详解.pdfVIP

!!电动自行车控制器电路原理分林

目前流行的电动自行车、电动摩托车大胡使用直流电机，对直流电机调

OS损坏率髙多数为DS间击穿造成抽电就髙速旋转在不加电情况下用片用表一測便知一般换用好管故障就会排除更换时耍注意绝缘和散热要垫上导热绝缘片并涂上导热庭脂固定好散热檢的紧固件伴VDMOS击穿还可能有其他边元件损坏如互补推挽下管PNP管等另一个

速的控制器有很多种类。电动车控制器核心是脉宽调制(PWM)器，而一

款完善的控制器，还应具有电冊欠压保护、电机过流保护、剎车撕电、

电量显示等功能。

电动车控制器以功率大小可分为大功率、中功率、小功率三类。电

动自行车使用小助率的，货运三轮车和电摩托要使用中功率和大功率的。

从配合电机分，可分为有刷、无刷两大类。关于无刷控制器，受目前的

技术和成本制约，损坏率较高。笔者认为，无刷控制器维修应以生产厂

商为主。而应用较多的有刷控制器，是完全可以用同类控制器进行直接

三友SAYOZHD大功率有刷控制器电路这款控制器是XX地区货运三轮主流控制器之一电路原理方框图及接图见图所示该电路的特点是频率低约Hz因而续流二极管采用了普通整流桥没有欠压和过流保护采用了简单的门电路作三角波发生器