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颠簸下飞机操纵特点和颠簸的危害概述

目录

TOC\o1-3\h\u26930颠簸下飞机操纵特点和颠簸的危害概述 1

153281.1操纵特点 1

116991.1.1风的种类和方向导致颠簸的操纵特点 1

87271.2飞机的空气动力变化 2

43521.2.1飞机载荷 2

89531.2.2飞机受到颠簸对驾驶的影响 3

184671.3颠簸的具体案例 3

86651.4颠簸的危害 4

270811.4.1颠簸对乘客的危害 4

165611.4.2颠簸对飞行人员的危害 4

261131.4.3颠簸对乘务人员的伤害 4

54801.4.3颠簸对飞机的伤害 4

1.1操纵特点

通常情况下，在飞机遇到颠簸的时候，飞机将会陷入一个非常难以操作的情况，而这种情况下，飞机会在稍有不慎的情况下，加上飞行员的情景意识不足，严重时可能会导致飞机失速。而我们遇到颠簸时，将飞行员颠起来，可能还会导致飞行员的短暂失能，从而不能更好的操纵飞机。

1.1.1风的种类和方向导致颠簸的操纵特点

我们将飞机遭遇的乱流分解开来，简单的拆分成三个方向，大概分成平行于飞机横轴，平行于飞机纵轴和平行于飞机立轴的乱流。我将各种方向来的乱流简单分成三个由法向量组成的风，就能将所有方向来的风区分开。