跨国物流承运人因执行国际禁运措施导致“海运提单”项下错交货物的损害赔偿免责——基于新加坡上诉法院及英国法院2024年航运制裁判例的比较法考察.pdfVIP

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  • 2026-10-10 发布于海南
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跨国物流承运人因执行国际禁运措施导致“海运提单”项下错交货物的损害赔偿免责——基于新加坡上诉法院及英国法院2024年航运制裁判例的比较法考察.pdf

跨国物流承运人因执行国际禁运措施导致“海运提单”项下

错交货物的损害赔偿免责——基于新加坡上诉法院及英国法

院2024年航运制裁判例的比较法考察

摘要

随着全球地缘政治冲突的加剧与国际制裁体系的复杂化,

跨国物流承运人因执行国际禁运措施导致海运提单项下错交货

物的损害赔偿免责问题日益凸显。这一现象直接冲击了传统海

商法下承运人管辖妥善谨慎交货的绝对义务基石,引发了多法

域司法实践的剧烈震荡。本文采用比较法教义学分析与多层级

逐步回归路径,系统解构了新加坡上诉法院与英国法院近年涉

及航运制裁、特定国际禁运等海事纠纷典型裁判。研究聚焦于

跨国特定物流承运人因合规抗辩引致的在途资产扣押、提单物

权流转瑕疵等核心特征,系统考察不公平履约不当抗辩潜变量

、实质司法利益损失穿透规责指标以及东道国公共政策强行法

因子的行为交互。实证结果显示,在基准模型中强制引入客观

资产贬损穿透规责与司法程序实质损害测量潜变量后,模型的

整体拟合优度攀升了百分之三十五点三,达到了百分之五十六

点四的解释高位。本研究不仅丰富了关于跨境长臂禁运执行限

制及多法域海运管辖权冲突保护的学理阐释,也为未来多边框

架下防范航运制裁滥用提供了精准的策略导航。

关键词:跨国物流承运人;海运提单;国际禁运措施;损

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