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回填土压实费用组价要点

作为一名做了十几年土建造价的老从业人员，我一直觉得，造价里最容易出问题的从来不是那些大主体的显眼子目，反而是回填土压实这种看起来不起眼的小工序。我刚入行的时候，就吃过一次大亏：那时候算一个住宅小区地下车库的回填结算，没注意设计给的压实系数比定额默认值高，也没核实现场场内转运的实际运距，最后结算下来整整差了十几万，虽然领导没过多指责，但这个教训我记到现在。其实回填土压实的费用占整个项目总造价的比例不高，但一旦组价错了，小则几万大则几十万的偏差，对甲乙双方来说都是不必要的麻烦。今天我就把这些年总结的回填土压实费用组价要点整理出来，不管是刚入行的新手还是做了几年的同行，都可以拿来做个参考，少踩点我踩过的坑。

1组价开始前的基础资料梳理，这是组价准确的大前提

做任何组价工作都不能拿起定额就套，回填土压实更是这样，前期资料摸不清，后面肯定错。

1.1吃透设计文件里的核心参数

拿到图纸第一步，就是把设计里和回填压实相关的所有要求都挖出来，不能只看个回填部位就完事。首先是压实系数，不同部位的要求差很多：一般基础回填可能要求0.93，普通房心回填要求0.9，但是车库顶板回填如果上面要走车或者做构筑物，设计可能要求0.94甚至0.96，压实系数每提一点，需要的压实遍数就多，费用自然上涨。然后是回填土质，是素土回填、灰土回填还是砂石换填，灰土的配合比是2:8还是3:7，这些