不同重量换流站组块运输及浮托安装动力响应研究.pdfVIP

第48卷第2期舰船科学技术Vol.48,No.2

2026年1月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYJan.,2026

引用格式]吴冰洋，王建武，王贤，等.不同重量换流站组块运输及浮托安装动力响应研究[J].

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不同重量换流站组块运输及浮托安装动力响应研究

吴冰洋1,2，王建武，王贤1，2，张凡4，刘继权，滕华灯4，罗晗1²，任俊奇5

200092

摘要：海上柔直换流站上部组块的运输与浮托安装是工程建设的关键环节。基于OrcaFlex软件，对2种不

同重量组块的拖航运输及浮托安装开展数值研究，分析驳船与组块的运动响应及对接装置的动力特性。结果表明：

拖航阶段，重载荷工况下安装船纵摇、垂荡幅度及组块加速度波动更大；浮托安装中，组块横摇、纵摇及加速度随

荷载转移阶段显著变化，且重载荷下LMU与护舷受力更大。研究建议工程设计优先选用较轻组块，较重组块可优