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2026年航空技术与航空器性能评估综合测试题

一、单选题（每题2分，共20题）

说明：下列每题只有一个正确答案。

1.某型支线客机在高原起降时，发动机推力下降的主要原因是？

A.空气密度降低，进气量减少

B.外界温度升高，热效率下降

C.大气压力增大，燃烧不充分

D.发动机结构限制无法适应高压差

2.以下哪种航材的疲劳寿命评估方法不属于断裂力学范畴？

A.应力强度因子（K）计算

B.裂纹扩展速率测试

C.载荷谱累积损伤分析

D.热疲劳试验

3.A320neo系列飞机采用LEAP-1C发动机，其燃油效率提升的关键技术是？

A.增压比提高

B.燃油喷射压力优化

C.材料密度降低

D.排气再循环技术

4.某飞机在巡航阶段出现发动机振动异常，初步排查可能的原因不包括？

A.涡轮叶片动平衡失效

B.油滤堵塞导致供油不均

C.燃油中杂质含量超标

D.发动机控制单元（FADEC）软件错误

5.复合材料结构件在长期服役后，其损伤容限主要受哪种因素影响？

A.环境湿度

B.材料密度

C.起飞重量

D.地面振动频率

6.某型运输机在执行高原任务时，液压系统压力不足，可能的原因是？

A.液压泵磨损

B.油箱油位过低

C.液压管路泄漏

D.液压滤芯堵塞

7.民航规章CCAR-121121.539