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  • 2026-10-12 发布于上海
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国产大飞机产业链国产化率提升路径.docx

国产大飞机产业链国产化率提升路径

大飞机被誉为现代制造业“皇冠上的明珠”,是一个国家工业基础、科技水平、综合国力的集中体现。其产业链条长、覆盖领域广、带动效应强,不仅关系到民航运输业的自主可控发展,更对整个高端制造体系的升级具有极强的牵引作用。过去十余年间,我国大飞机产业走过了从无到有、从追赶到并跑的关键历程,国产支线客机、干线客机先后完成适航取证并投入商业运营,实现了国产大飞机领域的历史性突破。但也要清醒认识到,当前国产大飞机的产业链国产化水平距离自主可控、安全高效的目标还有不小差距,核心环节对外依存度较高、产业协同不足、基础能力薄弱等问题依然存在,如何稳步有序提升产业链国产化率,是当前大飞机产业发展过程中必须回答好的核心命题。本文将从产业发展现实基础出发,梳理当前国产化进程中面临的梗阻问题,明确国产化率提升的核心逻辑与阶段目标,从多维度探索切实可行的提升路径,为推动大飞机产业高质量发展提供参考。

一、国产大飞机产业链国产化的发展基础与现实梗阻

(一)国产大飞机产业链国产化的现有发展基础

从全球航空产业发展规律来看,大飞机产业的成长从来不是一蹴而就的,需要经历长期的技术积累、产业培育、市场验证过程,国产化率的提升也必须建立在已有的产业基础之上。经过多年的持续攻关与投入,我国大飞机产业已经搭建起较为完整的产业框架,为后续国产化率的持续提升筑牢了基本盘。在整机集成层面,国内主制造商已

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