2026年义务教育学校校车路线优化整体方案.docx

2026年义务教育学校校车路线优化整体方案

一、方案实施背景

截至2025年末，全国义务教育阶段在校学生共1.59亿人，其中县域及以下农村地区学生占比达62.3%，需乘坐校车上下学的学生约2870万人，现有合规校车保有量16.8万辆，平均每车服务171名学生，部分地区存在路线规划粗放、供需匹配错位、运营效率偏低等问题：一是约21.4%的农村校车路线存在“迂回绕行”情况，单趟平均运行时长超45分钟，学生通勤时间过长；二是18.7%的城镇学校周边校车停靠点设置不合理，早高峰时段与社会车流冲突率达37.2%，易引发区域性拥堵；三是12.9%的校车存在“实载率两极分化”问题，高峰时段部分校车实载率超9