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- 2026-10-16 发布于四川
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论玉龙大桥主桥箱梁安装管理
常州玉龙大桥位于常州市(新岱路)工程(日月山路一新机场
桥梁完全脱离了用托轮顶起桥架尾部使后纵移小车悬空平面旋移落在后枕梁上前后枕梁轨道平行度允许误差mm架梁前必须先空载运行试车前方可架梁弯桥过孔时到悬挑局部桥架接近整机总长时再挂连接器便于整机转弯当桥梁半径较小时可在运染轨道上设置弯度根据半径计
路)二标段上,为新建跨宁沪高速公路的桥梁,玉龙路于宁沪高
速公路中心线斜交81°。桥梁上部横断面,采用别离式上下行
两座独立桥梁,主桥为2跨35米简支箱梁,引桥为两侧各17跨
25米(20米)的简支板梁。我工程部负责施工的35米预应力混凝
土预制箱梁位于玉龙桥18-19号孔。全桥主桥中梁为20片,边
梁为8片,合计28片。单片中梁混凝土方量为35.8m3,单片边
梁混凝土方量为39.1m3。主桥全桥C50预应力混凝土合计
1058.6m3。本工程工程是我公司成立以来承建的单项最大的桥梁
工程协会评为省优工程本文限于篇幅仅专题论玉龙大桥主桥箱梁的安装工艺与施工技术为今后工程作借鉴一玉龙大桥主桥箱梁安装工艺与施工技术一制订安装方案在点选定设备安装设备的选定功能
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