共轴反桨毂机械设计分析.pdfVIP

理论：同轴旋翼或共轴旋翼是一组安装在同心轴上、共享相同旋转轴但转向相反（反向旋转）的旋翼

系统。该配置是俄罗斯卡莫夫公司的典型设计特征。

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2013动态仿真测试

1)

双向旋转轴向测试

2)

与旋翼机常用机械结构

3)

优势：同轴设计还能带来额外收益——在相同发动机功率下提升载荷能力。传统尾桨会损耗部分本可用于

升推的功率，而同轴旋翼设计可将全部发动机功率用于升推。降噪是第二项优势——传统特有的高频

噪音源于主旋翼与尾桨气流相互作用，某些设计中这种噪音可能非常严重。

4)

缺点：共轴旋翼项目的主要劣势在于转子毂的机械复杂性增加。两个旋翼系统的连杆与倾斜盘必须安装在

桅杆顶部，由于需要驱动两个旋翼反向旋转，结构更为复杂。由于运动部件数量更多且运动关系复杂，共轴

旋翼系统更容易发生机械故障和潜在失效。

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