ISO 15765-2-2024 道路车辆控制器局域网(DoCAN)上的诊断通信第2部分:传输协议和网络层服务 标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-10-19 发布于北京
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ISO 15765-2-2024 道路车辆控制器局域网(DoCAN)上的诊断通信第2部分:传输协议和网络层服务 标准立项发展报告.docx

道路车辆控制器局域网(DoCAN)上的诊断通信第2部分:传输协议和网络层服务标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—DiagnosticCommunicationoverControllerAreaNetwork(DoCAN)—Part2:TransportProtocolandNetworkLayerServices

摘要

随着汽车电子电气架构向域集中与中央计算方向快速演进,车载诊断通信的数据量与复杂度持续攀升。ISO15765-2作为DoCAN诊断通信协议栈的核心组成部分,定义了网络层与传输层协议,实现了诊断数据在CAN总线上的分段传输、流控管理与错误恢复。2024年4月发布的ISO15765-2:2024是该标准自2004年首版以来的第三次重大修订,新增了对CANFD(灵活数据速率)的全面支持,优化了长数据帧传输效率,完善了多帧传输的流控机制,并增强了对网络安全与功能安全的适应性。本报告系统梳理了该标准的修订背景、技术演进路径、核心内容框架及主要技术变更,分析了其在车载诊断、OTA升级、远程诊断等场景中的应用价值。研究表明,该标准的发布标志着DoCAN传输协议从经典CAN向CANFD的全面过渡,为新一代智能网联汽车的诊断通信提供了标准化技术底座,对整车厂、

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