重庆居民对共享电单车的使用意愿分析.pdfVIP

微型电脑应用2024年1月

开发应用MicrocomputerApplications第40卷第1期

文章编号：1007-757X(2024)01-0196-04

重庆居民对共享电单车的使用意愿分析

李建成，于海勇²”，王秋菊，尹代平1

（1.重庆交通大学，交通运输学院，重庆400041；2.重庆市交通规划研究院，重庆400020）

摘要：为了把握重庆居民对于共享电单车的骑行态度，以计划行为理论（TPB)和技术接受模型（TAM)为基础，引入“感知

趣味性”和“感知安全性”两大潜变量指标，构建拓展的TPB-TAM模型。使用结构方程模型量化感知有用性、感知易用性、感

知趣味性以及感知安全性与使用意愿的相互影响机制，同时结合相关标准化路径系数，利用指数评分法测得各项观测变量的

得分情况。研究表明，居民对于共享电单车的有用性赞同度较高，而对于安全性与易用性赞同度较低，以至于整体使用意愿

以及感知趣味性都处于较低的水平。