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民航机场机坪保障部门消防月活动实施方案

以“全民消防、生命至上——提高自防自救能力”为主题，依据安委办〔2026〕10号通知和《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》关于“救助被困遇险人员，防止起火，组织实施灭火工作”以及“自救互救”原则，结合机坪航空器加油作业、地面车辆电气起火、人员不熟悉机坪应急集合点的风险制定本方案。

二、风险分析与自防自救短板

机坪区域的火灾风险集中在：航空器加油过程中燃油泄漏遇火源、地面保障车辆（牵引车、摆渡车）电气起火、cargo装卸设备故障起火。自防自救的断裂点：机坪作业人员不清楚本区域应急集合点和撤离方向；加油作业人员对紧急关断阀位置和操作不熟；车辆起火后未先切断车辆电源即使用灭火器；报警时无法准确描述机位号和风向。

三、组织架构

机坪保障部门负责人任组长，各班组主管为成员；设加油紧急处置组、车辆灭火组、疏散引导组（按机位分区）、通讯组（与机场消防站）。

四、活动安排

（一）机位应急集合点与风向识别（11月1—5日）。在机坪各作业区张贴“本机位应急集合点—上风向方向”示意图。每名机坪作业人员实地走一次本区域集合点，并学会通过机坪风向标判断上风向。随机抽问机位号和集合点。

（二）案例警示（11月6—11日）。学习航空器加油和地面车辆火灾案例，讨论：加油作业中如果发现燃油泄漏，第一个动作是关断哪个阀门；车辆起火时为什么必须先切断电源。

（三）实操