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第2期（总第322期）

2026年2月URBANROADSBRIDGESFLOODCONTROL科技研究

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.250214

扁平率对超宽断面隧道结构受力的影响分析

曹光晔，钱文斐，姜炯

［上海市政工程设计研究（总院）集团有限公司，上海市200092］

摘要：城市化进程加速背景下，超宽断面隧道因适应交通功能的需求成为地下工程发展的重要方向。因此，

对超宽断面隧道的围岩变形及支护受力性能的研究具有重要意义。以广东某暗挖隧道工程为依托，采用有限

元软件GTS建立二维有限元模型，通过对周边土体位移以及支护结构受力进行分析，研究不同扁平率下超宽断

面隧道的结构受力特点，进而总结出超宽断面隧道最佳扁平率。分析结果表明：（1）隧道拱顶土体竖向位移随

着扁平率的增加而降低，在扁平率为0.5~0.6区间降幅