64米钢桁梁拖拉法施工专项方案.docxVIP

64米钢桁梁拖拉法施工专项方案

一、工程概况

1.1工程基本信息

本工程为64米简支钢桁梁架设施工，钢桁梁主体采用整体工厂预制、现场拼装、拖拉滑移就位的施工工艺。钢桁梁总长64m，为标准简支体系结构，主桁采用三角形桁架形式，杆件采用高强度螺栓连接，整体自重、截面尺寸、桁架间距均满足铁路及公路桥梁设计规范要求。本桥位跨越既有通行道路及小型沟渠，现场作业空间受限，采用拖拉法施工可有效减少高空作业、避免长时间阻断交通，降低对周边环境及既有构筑物的施工干扰，保障施工安全与通行安全。

本次施工核心内容包含拼装平台搭设、临时支墩及滑移滑道布设、钢桁梁现场拼装、导梁安装、液压同步拖拉滑移、就位调整、落梁固定、附属设施安装及临时设施拆除等全流程作业。

1.2施工重难点

1、64米钢桁梁整体跨度大、自重较大，拖拉过程中易出现结构应力不均、局部变形超标问题，需严格把控同步拖拉精度与结构受力状态。

2、拖拉滑移系统精度要求高，滑道平整度、坡度及滑块布设质量直接决定拖拉稳定性，易出现偏移、卡滞等隐患。

3、多点同步拖拉控制难度大，需保障液压牵引系统同步运行，严控拖拉速度与纠偏精度，防止梁体侧向位移。

4、临近既有构筑物施工，安全防护要求高，需杜绝施工坠物、结构倾覆、滑移跑偏等安全风险。

二、编制依据

1、本工程施工图纸、设计交底文件及现场勘察资料；

2、《钢桁梁拖拉法施工技术规程》（T/JSCTS