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自行车碳纤维车架研发工程师考试试卷及答案

填空题（10题，每题1分）

1.碳纤维车架常用的树脂基体类型是______

2.衡量碳纤维拉伸性能的核心指标是______

3.高压釜成型工艺的英文缩写是______

4.车架五通部位典型的连接方式是______

5.碳纤维复合材料的密度约为钢材的______

6.影响车架疲劳寿命的关键因素是______

7.树脂基体的主要作用是传递载荷和______

8.车架设计常用的有限元分析软件是______

9.预浸料的推荐存储温度为______

10.自行车车架强度测试的国际标准之一是______

单项选择题（10题，每题2分）

1.适合批量生产碳纤维车架的工艺是（）

A.手工铺层B.RTMC.缠绕D.拉挤

2.碳纤维T700的模量约为（）GPa

A.230B.300C.400D.500

3.车架头管最易发生的失效形式是（）

A.弯曲断裂B.剪切断裂C.疲劳裂纹D.脱层

4.会降低车架强度的因素是（）

A.纤维方向正确B.树脂含量过高C.预浸料存储得当D.成型压力足够

5.车架设计载荷不包括（）

A.骑行者体重B.路面冲击C.风力D.车架自重

6.预浸料面密度指（）

A.单位面积重量B.单位体积重量C.纤维含量D.树脂含量

7.不能用于碳纤维表面处理的是（）

A.清漆B.阳极氧化C.UV涂层D.防刮膜

8.车架疲劳测试循环次数要求达到（）

A.1