高一地理必修二交通运输点（港口与航空港）区位因素教学设计.docxVIP

高一地理必修二交通运输点（港口与航空港）区位因素教学设计

一、教材分析

本节内容位于人教版高中地理必修第二册第四章第二节，是在学生学习了交通运输布局的一般走向（线）之后，对交通运输点（港口和航空港）的进一步深化。线路是骨架，节点是枢纽，点线结合共同构成交通运输网络。本节课的核心任务是让学生理解港口和航空港的区位选择受自然条件、经济条件和社会技术条件共同制约，并能运用区位分析方法解决真实情境下的选址问题。

本节内容与区域认知、综合思维、地理实践力三大核心素养高度契合。港口案例可以选取上海港、宁波舟山港、天津港，航空港案例可以选取北京大兴国际机场、成都天府国际机场，素材鲜活，贴近学生生活经验。

二、学情分析

高一学生在初中阶段已经接触过我国主要港口城市的分布，对长江三角洲、珠江三角洲的区位优势有初步感性认识。在必修二前三章的学习中，学生已经掌握了农业区位、工业区位、交通线路布局的分析方法，区位分析的基本框架已经建立。

学生学习本节的困难主要有三点。第一，对“航行条件”“停泊条件”“筑港条件”“腹地条件”四组概念容易混淆，分不清它们分别对应自然因素还是社会经济因素。第二，对航空港选址中地形坡度、地质条件、噪声与城市距离等微观要求缺乏直观感受。第三，容易把区位因素罗列成清单，忽略因素之间的主次关系和动态变化，例如航道淤浅会促使港口扩建外迁，技术进步会改变深水码头的可能性。

三、教学目标

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